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行業(yè)動(dòng)態(tài)
電動(dòng)機行業(yè)正步走上高效節能之路2016/7/7 16:24:59

電動(dòng)機企業(yè)轉型勢在必行
  電動(dòng)機行業(yè)面臨多重考驗,企業(yè)轉型勢在必行。水電建設的移民、環(huán)保問(wèn)題,風(fēng)電技術(shù)標準、政策導致“棄風(fēng)”嚴重,太陽(yáng)能發(fā)電長(cháng)期受困于“平價(jià)上網(wǎng)”尷尬,“安全高效”核電解禁之路仍不明晰等等,一系列難題客觀(guān)上也對電機行業(yè)提出了更高的要求。
  然而,我國電機產(chǎn)品雖種類(lèi)繁多,但效率不高,“大馬拉小車(chē)”現象嚴重,高效電機的推廣情況與全球差距較大。近年來(lái),歐美等發(fā)達國家和地區不斷提高電機能效準入標準,基本已全部使用高效電機,部分地區開(kāi)始推廣使用超高效電機,其電機系統的運行效率比我國高3~5個(gè)百分點(diǎn),這一差距恰好等于高效電機與普通電機的平均能效差距。
  一方面是全國新增電力裝機容量大幅減少,給大電機市場(chǎng)帶來(lái)不小的壓力;另一方面是中小電機進(jìn)入“高效節能”環(huán)境,行業(yè)“洗牌”不可避免。電機行業(yè)發(fā)展遇到瓶頸,企業(yè)轉型已成必然。
  我國能源相對缺乏,優(yōu)質(zhì)能源嚴重短缺,從節約能源、保護環(huán)境出發(fā),高效率電動(dòng)機是目前的國際發(fā)展趨勢,同時(shí)也是我國節能減排的必然選擇,符合國家利益?!笆濉遍_(kāi)局之年,我國一次能源消費量為32.5億噸標準煤,已成為全球第一大能源消費國,其中全國燃煤電廠(chǎng)發(fā)電消耗原煤15.9億噸,占比48.9%。同時(shí),我國能源利用效率仍然偏低,能源消耗強度是美國的3倍、日本的5倍,節能空間十分巨大。
  與發(fā)達國家相比,我國電機平均效率低3~5個(gè)百分點(diǎn),運行效率低10~20個(gè)百分點(diǎn)。電機是國民經(jīng)濟中主要的耗電大戶(hù),有專(zhuān)家表示,目前我國工業(yè)能耗約占總能耗的70%,其中電機能耗約占工業(yè)能耗的60%~70%。根據調查,我國IE1等級的電機市場(chǎng)占有率接近90%,而企業(yè)達到IE2以上的高效節能電機比例只有10%左右。因此提高電機能效將是我國節能減排政策中必不可少的重要環(huán)節。
  粗略估計,如果將在用的普通電機全部更換為高效電機,每年可節省用電量約600億~1000億千瓦時(shí);在其他條件不變的情況下,可使我國全社會(huì )用電量降低2個(gè)百分點(diǎn)左右,使我國能源消費總量和單位GDP能耗下降1個(gè)百分點(diǎn)左右。
  采用高效電機符合企業(yè)長(cháng)遠利益。在電機的全生命周期中,初始購買(mǎi)、安裝和期間維護費用只占全部費用的10%左右,而運行所需電費將占到90%左右。選擇高效電機從而節省電費,長(cháng)期來(lái)看更符合企業(yè)利益。
  2010年全國電機用電量超過(guò)2萬(wàn)億千瓦時(shí),若全部采用高效電機,可使電機系統整體效率提高3%~5%,每年節電600億~1000億千瓦時(shí),相當于三峽電站全年發(fā)電量。按0.6元/千瓦時(shí)估算,年節省電費360億~600億元。
  采用高效電機符合企業(yè)長(cháng)期利益。此前國內企業(yè)普遍缺乏節能意識,因此國內市場(chǎng)尚未全面打開(kāi)。但在政策推動(dòng)與企業(yè)自身利益考量的雙重作用下,高效電機領(lǐng)域孕育著(zhù)龐大的需求。
  我國電機行業(yè)的“高效節能”之路早已開(kāi)始,高效電機行業(yè)前景樂(lè )觀(guān)。我國電機行業(yè)“十二五”規劃著(zhù)重提到,“‘十二五’期間集中力量圍繞‘電機系統節能工程’、裝備制造調整和振興,新能源領(lǐng)域技術(shù)的大力推進(jìn),優(yōu)化發(fā)展一批高效節能環(huán)保重點(diǎn)產(chǎn)品,淘汰一批普通效率的電機產(chǎn)品,促進(jìn)產(chǎn)品升級換代?!彪S著(zhù)國家轉變經(jīng)濟發(fā)展方式與調整產(chǎn)業(yè)結構的不斷深入,“高效電機”也開(kāi)始步入“深水區”并進(jìn)一步細分。未來(lái)五年,我國市場(chǎng)會(huì )增長(cháng)得更快。隨著(zhù)高效電機的推廣,很大一批中國本土的不具備生產(chǎn)高效電機的廠(chǎng)商將會(huì )被淘汰而退出市場(chǎng),市場(chǎng)的集中度和競爭力得到提升。
  電機行業(yè)推進(jìn)“智能制造”
  推進(jìn)產(chǎn)能合作,避免低端惡性競爭。電機行業(yè)在實(shí)施“走出去”戰略、推進(jìn)國際產(chǎn)能合作方面已經(jīng)有發(fā)電、輸變電龍頭企業(yè)率先垂范,并取得了一定的成績(jì)。因此,我們希望行業(yè)內凡具備一定條件的優(yōu)勢企業(yè),都應當積極拓寬國際合作領(lǐng)域、擴大市場(chǎng)空間,提高國際化水平。
  擺脫出口電動(dòng)機無(wú)序競爭的根本在于避開(kāi)市場(chǎng)的惡性低價(jià)競爭,走高端產(chǎn)品、特色產(chǎn)品之路。我們應從根本上改變品種單調、結構落后的局面,瞄準高端市場(chǎng),重新定位,不斷推陳出新。在國外,歐盟國家電機制造業(yè)總體上以中小企業(yè)為主,其高技術(shù)含量電機的市場(chǎng)定位比較穩固,一方面他們積極生產(chǎn)高效電機,節省能源;另一方面,他們再對同樣的產(chǎn)品進(jìn)行巧妙設計,使電氣性能比我國同等功率的電機要好很多,我國產(chǎn)品如果還不能形成自己的特色,將很難參與國外市場(chǎng)的競爭。
  加快在重點(diǎn)行業(yè)全面推進(jìn)“智能制造”。面對產(chǎn)品價(jià)格持續走低、人工成本不斷上升、利潤降低、企業(yè)生存壓力增大的情況,加之下游行業(yè)對于電機技術(shù)性能和質(zhì)量要求不斷提高,我會(huì )建議在對于電力裝備等具有良好實(shí)施基礎的重點(diǎn)行業(yè)加快全面推進(jìn)“智能制造”,加大智能制造專(zhuān)項和試點(diǎn)示范工作支持力度和投入力度,扶強扶優(yōu),重點(diǎn)突破。建議在后續推進(jìn)智能制造工作中,在做好智能制造體系框架和標準體系頂層設計的同時(shí),加大在重點(diǎn)行業(yè)推廣示范力度。智能制造,重在落地,智能制造關(guān)鍵在于行業(yè)全面實(shí)施。通過(guò)在重點(diǎn)行業(yè)營(yíng)造全面實(shí)施智能制造的氛圍,順應用戶(hù)行業(yè)對于產(chǎn)品檔次提升的需求,從而整體帶動(dòng)整個(gè)裝備制造業(yè)發(fā)展水平。
  智能驅動(dòng),借力“一帶一路”。為進(jìn)一步拓展國內電機產(chǎn)品在國外的市場(chǎng),國內電機產(chǎn)品出口企業(yè)在根據國家產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)行產(chǎn)品結構調整,提高產(chǎn)品技術(shù)含量的同時(shí),還要大力發(fā)展高質(zhì)量、高檔次、高附加值的出口產(chǎn)品,同時(shí)擴大出口渠道,開(kāi)拓新的出口市場(chǎng),從而為企業(yè)創(chuàng )造新的利潤增長(cháng)點(diǎn),實(shí)現跨越式發(fā)展。只有未雨綢繆、開(kāi)拓思路,才能在國外激烈的市場(chǎng)競爭中贏(yíng)得一席之地。電機企業(yè)應抓住國家實(shí)施“一帶一路”、中國制造2025、智能制造等重大戰略的歷史機遇,以創(chuàng )新驅動(dòng)、智能轉型、強化基礎、綠色發(fā)展為指導思想,扎實(shí)工作、銳意進(jìn)取,早日實(shí)現電機行業(yè)的由大變強。

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