在4月28日中鋼協(xié)的例行發(fā)布會(huì )上，消息顯示，今年國內鋼企與三大礦山的聯(lián)合談判以失敗告終。受此影響，眾多業(yè)內人士認為，包括工程機械等對鋼材需求量較大的基礎子行業(yè)，將不可避免地受到影響。
“鋼鐵企業(yè)出于自身生產(chǎn)的需要，可與礦山約定臨時(shí)價(jià)格采購鐵礦石?！痹诋斕斓睦行侣劙l(fā)布會(huì )上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)羅冰生有些無(wú)奈地表示。雖然寶鋼作為中方代表仍在嘗試與三大礦山達成協(xié)議，但在各家鋼廠(chǎng)紛紛自行協(xié)商的局面下，傳統的鐵礦石談判已名存實(shí)亡。
此前，工業(yè)和信息化部黨組成員、總工程師朱宏任曾對外稱(chēng)，現在中國鋼鐵行業(yè)面臨著(zhù)鐵礦石大幅度漲價(jià)的壓力，從國家現在的工業(yè)結構上來(lái)看，鋼鐵等基礎原材料行業(yè)，大量的鐵礦石需要通過(guò)進(jìn)口的渠道來(lái)解決。在這種情況下，鐵礦石如果出現價(jià)格大幅度上漲，無(wú)疑會(huì )給鋼鐵行業(yè)運行帶來(lái)十分大的壓力。在這種情況下，要大幅度漲價(jià)，將對下游行業(yè)持續穩定發(fā)展不利。統計數據顯示，我國工程機械、機床行業(yè)、重型機械、農用機械年用鋼都在550萬(wàn)噸到700多萬(wàn)噸左右。如果鋼鐵價(jià)格平均提高400元/噸，機械行業(yè)利潤影響將達到300多億元。
工程機械行業(yè)對于鋼材的需求量一直非常大，回顧近年來(lái)，受鐵礦石漲價(jià)對于行業(yè)企業(yè)產(chǎn)生的影響例子已經(jīng)很多，導致部分工程機械產(chǎn)品成本不斷上升。當與設備采購者的購買(mǎi)能力不對稱(chēng)時(shí)，企業(yè)的產(chǎn)品銷(xiāo)路必然會(huì )產(chǎn)生問(wèn)題甚至無(wú)利可圖，曾經(jīng)更出現過(guò)有部分行業(yè)壓縮產(chǎn)能甚至企業(yè)關(guān)門(mén)停業(yè)的現象。今年前幾個(gè)月部分工程機械產(chǎn)品的銷(xiāo)量猛增，一定程度上也可看作購買(mǎi)者考慮到了未來(lái)可能存在的漲價(jià)壓力，提前儲備機械設備以規避風(fēng)險。
中信建投分析報告認為，目前工程機械產(chǎn)品中的內燃叉車(chē)、裝載機、平地機以及攤鋪機等產(chǎn)品的提價(jià)壓力會(huì )比較大；而大中型液壓挖掘機、混凝土泵車(chē)以及汽車(chē)起重機等產(chǎn)品轉移成本的能力較強。其中，裝載機、叉車(chē)等工程機械產(chǎn)品由于其生產(chǎn)廠(chǎng)家眾多且產(chǎn)品技術(shù)非常均衡，無(wú)形中加大了產(chǎn)品的同質(zhì)化程度，盈利僅上千余元的裝載機勢必將面對原材料轉嫁風(fēng)險。
