近期，國家發(fā)改委等九部委聯(lián)合評審選出“國家第一批創(chuàng )新企業(yè)百強工程試點(diǎn)企業(yè)”。首批公布的創(chuàng )新企業(yè)為9家，其中三一重工成為唯一入圍的工程機械行業(yè)企業(yè)。
“經(jīng)過(guò)多年高速增長(cháng)，2015年我國機械工業(yè)進(jìn)入了中速增長(cháng)新階段。今年以來(lái)，機械工業(yè)經(jīng)濟運行延續了2015年四季度趨穩的態(tài)勢，總體運行指標好于工業(yè)，也好于上年同期?！敝袊鴻C械工業(yè)聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)王瑞祥26日在2015年度中國機械工業(yè)百強·汽車(chē)工業(yè)30強發(fā)布會(huì )上表示。
增速企穩回升
據了解，1至4月累計機械工業(yè)增加值增速為7.8%；1至3月累計主營(yíng)業(yè)務(wù)收入5.25萬(wàn)億元，同比增長(cháng)5.96%，累計利潤總額3377.5億元，同比增長(cháng)7.86%。中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )執行副會(huì )長(cháng)陳斌表示，從一季度行業(yè)運行的數據看，今年年初行業(yè)增速開(kāi)始回升。以重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)累計訂貨為例，其增速由負轉正。1至3月機械工業(yè)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)累計訂貨同比增長(cháng)4.43%，比去年同期增速（-9.24%）回升13.67個(gè)百分點(diǎn)。
從機械百強和汽車(chē)30強企業(yè)總體名單和排名看，企業(yè)整體發(fā)展穩定。陳斌表示，名單上企業(yè)位次變化很小，特別是排名前十的企業(yè)，除了出現個(gè)別微調以外，基本保持了原有位次。這充分表明百強、30強企業(yè)依然保持著(zhù)較好發(fā)展勢頭和較強競爭力。不過(guò)，機械工業(yè)投資增速、重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)訂貨增速仍處低位，外貿進(jìn)出口形勢仍不樂(lè )觀(guān)；機械工業(yè)中產(chǎn)量同比下降的產(chǎn)品數量仍超一半。
據介紹，產(chǎn)量保持增長(cháng)的主要是具有弱周期性的產(chǎn)品，包括與消費、民生、節能減排、增效節支、產(chǎn)業(yè)升級關(guān)系比較密切的主機產(chǎn)品，以及部分零部件。如農機行業(yè)的大馬力拖拉機、收獲后處理設備和飼料生產(chǎn)專(zhuān)用設備、儀器儀表等。產(chǎn)量下降較大的，一是具有強周期性特征的典型投資類(lèi)產(chǎn)品，如工程機械、載貨車(chē)、重型機械、冶金機械、石化裝備、常規發(fā)電設備等；二是產(chǎn)能已嚴重過(guò)剩的普通機械產(chǎn)品，如普通機床、交流電動(dòng)機、低壓電器、互感器、滾動(dòng)軸承等。
將延續低位趨穩態(tài)勢
“當前我國機械工業(yè)仍面臨挑戰?！标惐蟊硎?，一方面，國內經(jīng)濟仍有下行壓力，機械行業(yè)一般滯后于整體經(jīng)濟運行，因此機械產(chǎn)品內需市場(chǎng)的疲軟態(tài)勢短期內難以明顯改善；另一方面，全球貿易增長(cháng)乏力，機械工業(yè)出口狀況短期內難以明顯提升。同時(shí)，機械工業(yè)仍具備穩中有進(jìn)的利好因素，宏觀(guān)政策環(huán)境有利于行業(yè)結構調整。
目前，國家已出臺一系列行業(yè)利好政策?！爸袊圃?025”相關(guān)配套政策相繼出臺，為機械工業(yè)長(cháng)期發(fā)展指明方向。陳斌說(shuō)，當前協(xié)會(huì )正在積極研究制定機械工業(yè)穩增長(cháng)、調結構、轉型升級、降本增效三年行動(dòng)計劃等政策措施，爭取從供需兩側發(fā)力，拉需求、推應用、促創(chuàng )新、補短板、調結構、夯基礎、優(yōu)環(huán)境、增效益，為機械工業(yè)發(fā)展提供良好政策環(huán)境，提振行業(yè)信心。
對于今年機械工業(yè)的走勢，陳斌說(shuō)，由于去年機械工業(yè)主要指標增速均為近幾年新低，從同比角度考慮，將利于今年主要指標增速繼續回升。
“綜合判斷，預計2016年機械工業(yè)將延續去年四季度以來(lái)的低位趨穩態(tài)勢，主要指標增速將繼續保持好于工業(yè)、好于上年同期水平，出口增速有望回升向好，降幅收窄?！标惐笳f(shuō)，預計全年機械工業(yè)增加值增速在5.5%左右，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和利潤增速在3.5%左右，出口增速有望由負轉正。
汽車(chē)業(yè)有望進(jìn)入最好時(shí)期
2015年，汽車(chē)30強企業(yè)營(yíng)業(yè)收入合計達3.895萬(wàn)億元，同比增長(cháng)1.61%，增幅同比回落8.92個(gè)百分點(diǎn)?！叭ツ昶?chē)業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)增速放緩有一定偶然性?！敝袊?chē)工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)董揚表示，大城市限購、出口下降、股市波動(dòng)以及二手車(chē)相關(guān)的一些政策限制，直接導致產(chǎn)銷(xiāo)增速放緩，增速降到4%。
董揚認為，汽車(chē)業(yè)增長(cháng)的制約因素在“十三五”時(shí)期有望通過(guò)科學(xué)發(fā)展緩解。對于汽車(chē)污染問(wèn)題，我國新生產(chǎn)汽車(chē)將參照發(fā)達國家經(jīng)驗，實(shí)施第五階段排放標準；對于交通擁堵問(wèn)題，將隨汽車(chē)增速逐步降至10%以下，城市道路、停車(chē)設施建設加強，交通管理水平提高等因素逐步得到解決；對于能源緊張問(wèn)題，據國家《節能與新能源汽車(chē)發(fā)展規劃》，新生產(chǎn)乘用車(chē)平均油耗將下降28%。伴隨著(zhù)制約因素的逐步改觀(guān)，以及汽車(chē)企業(yè)的自身努力，中國汽車(chē)技術(shù)將獲得重大進(jìn)步，董揚認為，市場(chǎng)不會(huì )像去年增長(cháng)緩慢，“十三五”有可能成為我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展最好時(shí)期。
業(yè)內人士分析，我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)具有較完整的現代汽車(chē)工業(yè)體系；自主品牌取得長(cháng)足進(jìn)步，2000多萬(wàn)輛的汽車(chē)產(chǎn)量中，自主品牌接近50%；消費者更加成熟，對合資品牌的盲目熱衷減小，對自主品牌的認可度提髙。同時(shí)，在“中國制造2025”框架內，國家將支持汽車(chē)行業(yè)建設重在基礎、共性技術(shù)研究的行業(yè)創(chuàng )新中心，這為我國汽車(chē)工業(yè)解決技術(shù)短板提供了強力支撐。
